WSTE

Nie tylko najbogatsi Polacy, ale także ikony polskiego sukcesu na arenie międzynarodowej. Dzięki firmie Solaris stali się symbolami innowacyjności w sektorze transportu publicznego, zdobywając rynki na całym świecie. Ich historia to przede wszystkim opowieść o odwadze przedsiębiorczej, wizji i konsekwencji – od małej fabryki pod Poznaniem po dostawy do 600 miast w 30 krajach.

Zawartość

Rodzina, która zmieniła mapę transportu miejskiego

Solange i Krzysztof Olszewscy to para, której nazwisko kojarzy się przede wszystkim z marką Solaris Bus & Coach – światowym potentatem produkcji autobusów, trolejbusów i tramwajów. Małżeństwo założyło firmę w 1996 roku, zaczynając od skromnej działalności pod Poznaniem. W kilka dekad zbudowali markę, która z polskiego podmiotu urosła do globalnego gracza, zmieniając standardy transportu miejskiego w Europie i poza nią.

Dziś Solaris to jedna z najważniejszych polskich marek eksportowych, a Olszewscy od lat plasują się na prestiżowych listach najbogatszych Polaków. Według najnowszych danych para dysponuje majątkiem szacowanym na ponad 1,3 mld zł, regularnie pojawiając się w czołówce rankingów Forbesa i Wprost. Mimo że miejsca na listach mogą się zmieniać, ich pozycja w sektorze motoryzacyjnym pozostaje niezagrożona.

Dla porządku, oto najważniejsze fakty, które obrazują skalę ich sukcesu:

  • 600 miast w 30 krajach – globalny zasięg sprzedaży i serwisu;
  • ponad 1,3 mld zł – szacowany majątek Solange i Krzysztofa Olszewskich;
  • Solaris Bus & Coach – jedna z najważniejszych polskich marek eksportowych;
  • pozycje w rankingach Forbesa i Wprost – stała obecność w gronie krajowych miliarderów.

Solaris – od polskiego pomysłu do światowego fenomenu

Kluczem do sukcesu Olszewskich była długoterminowa strategia inwestycji w ekologiczne rozwiązania. Już na początku XXI wieku, gdy większość producentów stawiała na autobusy spalinowe, Solaris świadomie wybrał hybrydy i napędy elektryczne. Ta decyzja zapewniła firmie przewagę w erze dekarbonizacji miast i otworzyła drogę do kontraktów w całej Europie.

Dziś Solaris dostarcza autobusy elektryczne i wodorowe do takich metropolii jak Berlin, Amsterdam czy Kopenhaga, a jego pojazdy codziennie przewożą miliony pasażerów. 90% produkcji Solarisa trafia na rynki zagraniczne, co potwierdza zarówno jakość produktów, jak i skuteczność strategii eksportowej.

Na czym polega technologiczna przewaga Solarisa:

  • autobusy hybrydowe – konsekwentne wdrażanie rozwiązań obniżających zużycie paliwa i emisje;
  • autobusy elektryczne – sprawdzone platformy bateryjne i rosnąca gama modeli dla różnych tras i zasięgów;
  • autobusy wodorowe – zeroemisyjność przy długim zasięgu i szybkim tankowaniu;
  • współpraca B+R – projekty z uczelniami i konsorcjami europejskimi przyspieszające wdrażanie innowacji.

W 2023 roku Solaris znalazł się wśród liderów Globalnej Inicjatywy dla Zrównoważonego Transportu Miejskiego (Sustainable Urban Mobility), umacniając pozycję partnera władz miejskich w transformacji ekologicznej.

Solange Olszewska – prezes z wizją

Solange Olszewska odgrywa kluczową rolę jako prezes zarządu Solarisa. Jej przywództwo jest często wymieniane w kontekście najbardziej wpływowych kobiet w Europie – w 2022 roku trafiła na listę „Power Women in Transport”. Stawia na odważne decyzje, wyczucie trendów i budowanie relacji, które przekładają się na wieloletnie kontrakty.

Jak mówi Solange Olszewska:

Nie budowaliśmy tylko firmy, ale tworzyliśmy nowy obraz transportu miejskiego. Wierzyliśmy, że Europa będzie chciała czystego powietrza w miastach – i mieliśmy rację.

Ciekawostką jest fakt, że Solange Olszewska nie ukończyła studiów inżynierskich – zaczynała w dziale handlowym. W Solarisie liczyły się nie tylko kompetencje techniczne, ale też wizja, odwaga i partnerskie podejście do klientów.

Miejsce w światowej czołówce

W rankingu najbogatszych Polaków para Olszewskich regularnie zalicza się do grona miliarderów. W 2021 roku zajęli 47. miejsce na liście Forbesa z kapitałem 1,3 mld zł, a dwa lata później awansowali nawet do 10. pozycji z majątkiem 1,39 mld zł. W skali europejskiej Solaris należy do trójki największych producentów e‑autobusów, rywalizując z Volvo i Mercedes‑Benz.

Warto podkreślić, że w sektorze motoryzacyjnym Olszewscy są jedynymi polskimi miliarderami, a w 2024 roku do portfela firmy trafiły kolejne kontrakty z niemieckimi i skandynawskimi miastami, wzmacniające długoterminowy wzrost.

Poza firmą – filantropia i wpływ na polską gospodarkę

Choć Olszewscy cenią prywatność, ich działalność wykracza poza biznes. Fundacja Solaris, powołana w 2010 roku, wspiera projekty edukacyjne z zakresu ekologii i transportu. W 2022 roku firma przeznaczyła 5 mln zł na program „Czyste Miasto”, pomagający małym gminom w zakupie autobusów elektrycznych.

Solaris zatrudnia ponad 3 000 osób, co realnie wpływa na polski rynek pracy oraz rozwój kompetencji technicznych w regionie Wielkopolski. Alumni firmy zasilają dziś szeregi międzynarodowych koncernów, niosąc dalej polską myśl inżynierską.

Dlaczego ich sukces jest ponadczasowy?

Historia Olszewskich to nie tylko akumulacja kapitału, ale budowanie trwałej wartości. Solaris konsekwentnie inwestuje w rozwiązania przyszłości, wyprzedzając regulacje i oczekiwania miast. W 2025 roku planowane jest uruchomienie pierwszej w Polsce fabryki autobusów wodorowych, co może przyspieszyć transformację energetyczną w Europie Środkowej.

Oto czynniki, które najlepiej tłumaczą długowieczność ich modelu biznesowego:

  • strategia długiego horyzontu – decyzje inwestycyjne wykraczające poza cykl kwartalny;
  • pionierstwo technologiczne – wczesne wejście w hybrydy, elektromobilność i wodór;
  • rodzinny charakter zarządzania – stabilność i szybkie decyzje bez presji krótkoterminowych wyników;
  • skalowalny eksport – przewaga kosztowa i jakościowa na rynkach europejskich.

Rodzinny, konsekwentny model działania pozwala Olszewskim realizować wizje liczone w dekadach, co w kapitałochłonnej motoryzacji bywa przewagą decydującą.

Epilog – Polska jako światowy hub technologii transportowych

Solange i Krzysztof Olszewscy pokazali, że polska firma może konkurować z globalnymi potentatami, nie tracąc własnej tożsamości. To dowód, że w Polsce powstają innowacje o światowym zasięgu – szczególnie tam, gdzie miasta poszukują czystych i efektywnych rozwiązań transportowych.

Jak podkreśla Solange Olszewska:

Nie chcemy być tylko dostawcą autobusów. Chcemy być partnerem w budowaniu lepszych miast. A to wymaga, byś patrzył dalej niż na najbliższy kwartał.

Taka długoterminowa perspektywa czyni ich nie tylko jednymi z najbogatszych, ale przede wszystkim najbardziej trwałymi liderami polskiego biznesu.